Наскоро репортерът на „Economic Information Daily“ научи, че планът за постигане на въглероден пик в стоманодобивната промишленост на Китай и пътната карта за въглеродно неутрални технологии са в общи линии оформени. Като цяло планът акцентира върху намаляването на източниците, строгия контрол на процесите и засиленото управление в края на производството, което пряко се отнася до синергията между намаляването на замърсяването и намаляването на въглеродните емисии и насърчава цялостна зелена трансформация на икономиката и обществото.
Експерти от индустрията заявиха, че насърчаването на достигането на пикови въглеродни емисии в стоманодобивната промишленост е едно от десетте действия за „достигане на пикови въглеродни емисии“. За стоманодобивната промишленост това е едновременно възможност и предизвикателство. Стоманодобивната промишленост трябва правилно да се справи с връзката между развитието и намаляването на емисиите, общо и частично, краткосрочно и средносрочно до дългосрочно.
През март тази година Китайската асоциация за желязо и стомана обяви първоначалната си цел за „въглероден пик“ и „въглеродна неутралност“ в стоманодобивната промишленост. Преди 2025 г. стоманодобивната промишленост ще достигне пик на въглеродните емисии; до 2030 г. въглеродните емисии на стоманодобивната промишленост ще бъдат намалени с 30% от пика, а очаква се въглеродните емисии да бъдат намалени с 420 милиона тона. Общите емисии на въглероден диоксид, серен диоксид, азотни оксиди и твърди частици в стоманодобивната промишленост се нареждат сред първите 3 в индустриалния сектор и е наложително стоманодобивната промишленост да намали въглеродните емисии.
„Това е „крайната граница“ и „червената линия“ да се стриктно забрани новият производствен капацитет. Консолидирането на резултатите от намаляването на капацитета все още е една от ключовите задачи на индустрията в бъдеще.“ Трудно е да се ограничи бързият растеж на местното производство на стомана и трябва да действаме „двустранно“. На фона на това, че общото количество е трудно да се намали значително, работата по ултраниски емисии все още е важна отправна точка.
В момента над 230 стоманодобивни компании в цялата страна са завършили или внедряват ултранискоемисионни модернизации с капацитет за производство на приблизително 650 милиона тона сурова стомана. Към края на октомври 2021 г. 26 стоманодобивни компании в 6 провинции са публикували информация, от които 19 са публикували информация за организирани емисии, неорганизирани емисии и чист транспорт, а 7 компании са публикували информация частично. Броят на публично обявените стоманодобивни компании обаче е по-малко от 5% от общия брой стоманодобивни компании в страната.
Гореспоменатите лица посочиха, че някои стоманодобивни компании в момента нямат достатъчно разбиране за трансформацията с ултраниски емисии и много компании все още чакат и наблюдават, сериозно изоставайки от графика. Освен това, някои компании нямат достатъчно разбиране за сложността на трансформацията, прилагат незрели технологии за десулфуризация и денитрификация, неорганизирани емисии, чист транспорт, управление на околната среда, онлайн мониторинг и регулиране и др., което води до много проблеми. Има дори случаи на фалшифициране на производствени записи, водене на двойни книги и фалшифициране на данни от мониторинг на емисиите от компании.
„В бъдеще ултраниските емисии трябва да бъдат внедрени през целия процес, през целия процес и през целия жизнен цикъл.“ Лицето заяви, че чрез данъчно облагане, диференциран контрол върху опазването на околната среда, диференцирани цени на водата и цените на електроенергията, компанията ще засили допълнително политиката за завършване на трансформацията към ултраниски емисии. Интензитет на подкрепата.
В допълнение към основния „двоен контрол на потреблението на енергия“, той ще се фокусира върху насърчаване на зелено оформление, енергоспестяване и подобряване на енергийната ефективност, оптимизиране на потреблението на енергия и структурата на процесите, изграждане на индустриална верига с кръгова икономика и прилагане на революционни нисковъглеродни технологии.
Гореспоменатите хора заявиха, че за да се постигне зелено, нисковъглеродно и висококачествено развитие в стоманодобивната промишленост, е необходимо да се оптимизира и индустриалната структура. Да се ​​увеличи коефициентът на производство на стомана с кратък процес на електропещ и да се реши проблемът с високата консумация на енергия и високите емисии от производството на стомана с дълъг процес. Да се ​​оптимизира структурата на шихтата, да се оптимизира индустриалната верига и значително да се намали броят на независимите предприятия за синтероване, горещо валцоване и коксуване. Да се ​​оптимизира енергийната структура, да се приложи чиста енергия за заместване на промишлените пещи, работещи с въглища, да се елиминират газовите генератори и да се увеличи делът на зелената електроенергия. По отношение на транспортната структура, да се увеличи делът на чистия транспорт на материали и продукти извън завода, да се осъществят железопътни и водни превози на средни и дълги разстояния, както и да се въведат тръбни коридори или нови енергийни превозни средства за къси и средни разстояния. Да се ​​изгради изцяло транспортна система с ленти, релси и ролки в завода. Да се ​​намали максимално количеството транспортни средства в завода и да се премахне вторичният транспорт на материали в завода.
Освен това, настоящата концентрация на стоманодобивната промишленост е все още ниска и следващата стъпка трябва да бъде увеличаване на сливанията и реорганизациите, както и интегриране и оптимизиране на ресурсите. Същевременно, засилване на защитата на ресурси като желязна руда.
Планът за намаляване на въглеродните емисии на водещите компании се ускори. Като най-голямата стоманодобивна компания в Китай и в момента на първо място в света по годишно производство, Baowu of China ясно заяви, че се стреми да постигне въглероден пик през 2023 г., има способността да намали въглеродните си емисии с 30% през 2030 г. и да намали въглеродните си емисии с 50% от пика през 2042 г., постигайки въглероден неутралитет до 2050 г.
„През 2020 г. производството на сурова стомана на китайската компания Baowu ще достигне 115 милиона тона, разпределени в 17 стоманодобивни бази. Дългият процес на производство на стомана на китайската компания Baowu представлява близо 94% от общото количество. Намаляването на въглеродните емисии представлява по-сериозно предизвикателство за китайската компания Baowu, отколкото за нейните конкуренти. „Партийният секретар и председател на китайската компания Baowu Чен Деронг заяви, че китайската компания Baowu е водеща в постигането на въглероден неутралитет.
„Миналата година директно спряхме първоначалния план за доменна пещ на Джанганг и планирахме да ускорим разработването на нисковъглеродна металургична технология и да внедрим технология за шахтова пещ на водородна основа за коксов газ.“ Чен Деронг каза, че разработването на процес за директно редуциране на желязо в шахтова пещ на водородна основа се очаква да доведе до почти нулеви въглеродни емисии.
Hegang Group планира да постигне въглероден пик през 2022 г., да намали въглеродните емисии с повече от 10% от пика през 2025 г., да намали въглеродните емисии с повече от 30% от пика през 2030 г. и да постигне въглероден неутралитет през 2050 г. Ansteel Group планира да постигне пик в общите въглеродни емисии до 2025 г. и пробив в индустриализацията на авангардни нисковъглеродни металургични технологии през 2030 г., както и да се стреми да намали общите въглеродни емисии с 30% от пика през 2035 г.; да продължи да разработва нисковъглеродни металургични технологии и да се превърне в първата голяма стоманодобивна компания в стоманодобивната индустрия на страната, постигнала въглероден неутралитет.